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反滲透設備哪家好
2017-05-23
產品中心
產品名稱:反滲透設備
所屬類別:反滲透設備
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詳細介紹
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在印地500排位賽復賽中取得第5的阿隆索賽后表示,如果不是在第二圈有個增壓問題,他很可能拿下桿位。
西班牙車手在第二圈的最后一個彎出現了增壓問題,他認為這致使他在那一圈和接下來的一圈都只能妥協減速。
根據印地賽車規則規定,如果檢測到顯著增壓,超出規則允許的壓力程度(在印地500排位賽中是1.4-bar),那么ECU必須削減動力以消除(由此而起的)任何優勢。
雖然遇到這樣的問題,但阿隆索還是在排位賽中以平均速度231.300mph排在第5位,比桿位得主斯科特-迪克森(Scott Dixon)232.164mph的平均速度慢不了多少——盡管他沒有一圈比新西蘭車手的最慢圈速快。
擊敗迪克森是不太可能的,如果能提高0.187mph,阿隆索就能在前排發車了。對此,西班牙人認為,他本來至少是接近桿位的。
“我在第二圈最后一個彎角出現了增壓問題,那就像是個急剎車。”在談到賽車問題時,他說。
“我換低了一個檔位,然后開始再次加速。我越過了終點線,我原以為可能會是225mph或什么的,我差點兒進了維修站,因為[我原以為]這次排位賽由于那個問題已經結束了。但我看到完賽時間時感到很驚喜。”
“今天,賽車的表現比昨天更好,我們非常非常有競爭力,所以也許我們今天本來非常接近桿位。”
阿隆索還曾通過車載電臺表示,他的下壓力水平可能減少得太多了。他說他害怕自己可能根本無法在排位賽中飛馳。這是因為在排位賽前的練習賽上,車隊發現了一個潛在問題,然后他的本田引擎被更換了。
“練習賽感覺不錯,然后我們發現了引擎的一些問題。”阿隆索說,“一度,我們不知道我們是否還能跑排位賽,因為我們必須更換整個引擎。”
“車隊很令人驚訝,所有6輛賽車的工作人員一起在為29號賽車忙碌,使這變為了可能。所以多虧了團隊合作我才能參賽。”
阿隆索對第5名很高興,他說關鍵是總要達到前9名的排位賽。
“沒有那個問題,也許我們現在就和斯科特在一起了。”他說,“但一旦你進入了前9名,那從哪里起步就不會有太大差別。”